Про небо и самолеты )))

[Marson]

Я была на аэродроме. Удивительно, но с резвым самолетом совладать удалось гораздо легче, чем я думала. Я вообще ожидала, что ничего уже не помню.
Добрый инструктор посадил меня с другой стороны на место первого пилота. И все по-другому же!!! Поинтересовалась: он мне специально сразу экстрим устроил? Ответа я не получила. да, самой пришлось думать. На первом наборе высоты меня словно отпустило, как-будто в сердце пружина разжалась, как-будто я впервые вдохнуть смогла за долгое время. Ко второму набору высоты я взяла штурвал в руки. Страшно стало, что самолет сейчас под боковым ветром уйдет из рук. Ну да, ушел. На фразу: хрена ли ты кренишься влево! Я получила логичный ответ инструктора: штурвал у тебя. Хватит его бояться. Все. Лети уже.
И правда, - решила я, - чего это я как в первый раз-то?
И потянула штурвал на себя. Мягко так. Самолет резко задрал нос, начал набор. Потом мы ушли вниз, потом опять вверх. Потом сделали крен влево и вправо. И полетели ровно. Ибо нех. Пора крылатой радости учиться подчиняться и моим рукам. Крылатая прелесть брыкнула и подчинилась ))))
О Боги, как же это волшебно... Чувствовать этот боковой ветер, эти легкие подвижные крылья...
Я впервые сама выполняла фигуры отработки пилотажа. Ух! Страшно и прекрасно! Инструктор мне: ты как? Я: кажется я впервые за полгода дышу.
А теперь пять минут юмора ))))
Инструктор: чего ты так в штурвал вцепилась? Опять руки зажала?
Я, демонстрируя расслабленные пальцы: Нет, я помню.
Инструктор подергав мой штурвал: А, у тебя штурвал тугой.
Я: ну конечно, штурвальная колонка зажата, отлично.
Инструктор: а ты чего не проверила перед взлетом? Ты должна была.
Я молчу и даже не возмущаюсь. Ну правда, не проверила же )))))
Летим.
Инструктор: давай свободное падение. Помнишь, как из него выходить?
Я: даааа. Но 400 метров... мы на сотню упадем. А если я не успею выровнять самолет после пике?
Инструктор: успевай.
Пришлось успевать )))) Меня похвалили ))))
Суть маневра: нос самолета поднимается вверх, хвост проседает. После чего тяга убирается до минимальной и самолет резко опрокидывают вперед, чтобы нос смотрел вниз. С три-четыре секунды самолет просто падает вниз. После чего следует быстро добавить тяги и выровнять его))))
О... самолет.... весеннее небо... Запах топлива и травы... божественно...